原标题 ：文艺复兴发源地意大利的文艺那不勒斯港有什么特色 ？（附本周活动预告） 本文大约1400字
，预计阅读时间5分钟左右~ 那不勒斯，复兴发源附本一个听起来就很文艺的地意大利的那动预城市 ，始于前600年 ，不勒在其存在的斯港2600余年历史中，大部分时间都扮演着重要角色 。特色该市为古希腊人所创建，周活在“大希腊”中扮演重要角色；后来 ，文艺罗马人 、复兴发源附本诺曼人和西班牙人都在该市留下了自己的地意大利的那动预印记 ，也曾经是不勒波旁王朝统治的两西西里王国的首都 ，直到意大利统一 。斯港 那不勒斯港港口概况 那不勒斯也是特色意大利一个重要的沿海城市，其那不勒斯港除了是周活意大利重要的货运港口外，也是文艺一座邮轮客运港 。每年大约处理250万吨的货物和约50万个标准货柜。港口服务区1355,000m² ，码头全长14公里，70个泊位 ，深度在10.0-15.0m之间 。同时那不勒斯港还提供了超过4,800个就业岗位 ，并每年为超过64,000艘轮船提供服务。 装卸设备有各种岸吊
、可移式吊、集装箱吊、浮吊
、卷扬机
、吸粮管 、铲车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达150吨 ，集装箱吊达45吨 ，集装箱堆场面积为16万平方米，粮仓容量达4.2万吨。装卸效率：煤每小时4000吨，谷物每小时520吨 。油码头最大可靠9万载重吨的船舶。还有炼油厂，每年炼油能力达300万吨，有管道及油泵与码头连接。大船锚地在港外，水域宽广 ，可泊70多艘船舶，水深在20m以上。 那不勒斯港的造船厂和修理厂是那不勒斯经济的重要组成部分。造船厂雇用了1500多名员工，包括三个砖砌码头和四个浮船坞
。四家大公司和60个车间参与修理船舶。从2001年到2005年 ，那不勒斯港的造船业增长了50%以上。那不勒斯造船业制造双体船、摩托艇和拖网渔船等小船  ，并修理所有类型的船只。那不勒斯港的海军造船厂主要从事大型船舶的维修和维护。那不勒斯港的造船厂采用最新技术，并提供该地区最高质量的服务 。 那不勒斯港贸易情况 那不勒斯是意大利的五大多功能港口之一，也是意大利的第二大港口
，它是一个重要的工业、商业和贸易的中心。 在货物中 ，石油及其衍生品占那不勒斯贸易的三分之一 ，包括食品、制成品 、汽车、化学品 、纸张、纺织品、水果 、蔬菜和集装箱 。 那不勒斯港的商业区包含30个港区和码头
，长度从110米到390米不等。那不勒斯港包含七个沿海仓库，用于散装液体产品
、矿物油、蔬菜和化学产品。那不勒斯有两个码头，占地约35.200万平方米，用于木材和纤维素货物 
。那不勒斯港的两个码头处理小麦产品
。那不勒斯港有三个集装箱码头  ，包山的两个集装箱码头和弗拉维奥焦亚码头专门从事起重/起降货物，包山码头的一个集装箱码头专门从事滚装/滚装运输。 那不勒斯港的游艇码头 那不勒斯港是一个受欢迎的游艇港口，收到更多停泊超过五千个单位的请求（只有2500个系泊设备可用）。为了满足这一巨大的需求，那不勒斯港务局计划重组和扩建那不勒斯港的游艇基础设施 ，并创建三个旅游港口。那不勒斯的新菲奥里托港将有餐厅和酒吧以及服装设施和其他服务
。Mergellina将被重新开发
，以在那不勒斯创造两千个新的系泊地点。未来
，那不勒斯的路易斯码头将有两种不同的用途：游艇和小船的混合系泊和小型船只的系泊 。那不勒斯港还将增加一条新的长廊，以支持这些新的码头设施
。 那不勒斯与海上丝绸之路 1271年夏，马可波罗沿着陆上丝绸之路，历时4年抵达中国  ，来到了成都。又从成都出发
，经南方丝绸之路，从云南进入缅甸。而后，1292年春 ，由海上丝绸之路返回意大利。 700多年后，古老的丝路  ，在新的时代正绽放新的精彩。“一带一路”倡议正把中国与世界紧紧相连。2019年3月24日，意大利成为首个加入一带一路的G7成员国。 而作为意大利的第三大城市和主要海港，阳光与欢乐之城——那不勒斯，也将在共建“一带一路”中绽放异彩
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